1、前室、封閉避難層(間)走道之間的余壓為25~30Pa;

2、樓梯間與走道之間的余壓應(yīng)為40~50Pa。

3、當(dāng)系統(tǒng)余壓值超過允許壓力差時應(yīng)采取泄壓措施。

     我公司針對目前各類機(jī)械加壓送風(fēng)系統(tǒng)的特點(diǎn)，嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)GB50016-2014《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》和GB51251-2017《建筑防煙排煙系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，研發(fā)了消防應(yīng)急疏散余壓監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)是集工業(yè)計(jì)算機(jī)技術(shù)、通訊、抗電磁干擾、數(shù)字傳感技術(shù)、工業(yè)現(xiàn)場總線控制技術(shù)及消防二總線技術(shù)于一體的智能化系統(tǒng)，可以對消防應(yīng)急疏散余壓的工作狀態(tài)進(jìn)行24小時實(shí)時自動巡檢，對處于非正常狀態(tài)的余壓給出報(bào)警提示。在發(fā)生火情時該系統(tǒng)可以自動調(diào)控機(jī)械加壓送風(fēng)系統(tǒng)的送風(fēng)量，也可在消控中心對其進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。

      該系統(tǒng)采用高靈敏度余壓傳感器，實(shí)時監(jiān)測防煙樓梯或前室與消防通道之間的余壓值。系統(tǒng)由余壓監(jiān)控器、余壓控制箱(余壓控制器)、余壓傳感器(壓差控制器、余壓探測器)、風(fēng)閥執(zhí)行器、電動對開多葉調(diào)節(jié)閥、連接線、氣管構(gòu)成。

       余壓監(jiān)控系統(tǒng)可有效解決疏散門兩側(cè)壓差過大而導(dǎo)致門無法開啟的故障，保證疏散通道順利運(yùn)用，使加壓送風(fēng)系統(tǒng)處于合理、有效的工作狀態(tài)，為火災(zāi)情況下人員的疏散和營救提供有力的保障。為了抑制火勢蔓延、阻止煙氣擴(kuò)散。加壓送風(fēng)系統(tǒng)的送風(fēng)口出風(fēng)可使樓梯間及消防前室形成正壓，阻擋有害煙氣進(jìn)入人的疏散通道。但是當(dāng)加壓送風(fēng)系統(tǒng)送風(fēng)量及送風(fēng)時間不可控時，正常的逃生路線有可能會因?yàn)榍笆艺龎哼^大，防火門無法開啟而造成的嚴(yán)重后果。鑒于上述考慮，部四川消防科學(xué)研究所結(jié)合國際經(jīng)驗(yàn)提出余壓值的數(shù)據(jù)。壓差控制系統(tǒng)可通過控制旁通閥的開閉，將機(jī)械加壓送風(fēng)系統(tǒng)的余壓值控制在國標(biāo)要求的合理范圍內(nèi)-----防煙樓梯間40-50Pa，前室、合用前室、消防電梯間前室、封閉避難層（間）為25-30Pa。這樣既阻止了有害煙氣的進(jìn)入，也確保了防火門在需要人員疏散時可以正常開閉。